SHOPMET

Фланец стальной в Нижнем Новгороде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
241/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
2 478/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
1 081/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
939/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
307/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
140/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
1 696/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
159/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Тип:
1 741/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
186/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
128/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
1 205/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
390/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
1 529/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
625/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Тип:
1 063/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
ГОСТ:
Тип:
2 181/шт
В наличии много
Диаметр внутр. (мм):
Давление:
Марка:
ГОСТ:
Тип:
514/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Михаил Рогов

По телефону уточняли, есть ли фланец 80 мм Ру 10 в той же партии, что и остальные позиции. Менеджер быстро проверил на складе, отгрузили вместе, на сборке ничего не пришлось менять.

Виктор Лапшин

Первый заказ оформляли через сайт поздно вечером, а утром еще добрали пару позиций по звонку. Менеджер нормально подхватил заявку, стальные фланцы приехали одной поставкой и без путаницы.

Павел Дроздов

Повторный заказ делали по образцу из прошлого монтажа, чтобы не пересчитывать весь узел заново. По факту отверстия совпали, плоскость ровная, поэтому сборка прошла хорошо.

Андрей Стариков

На сервисном выезде брали свободный фланец. Рекомендую, если работаете в узком пространстве. В деле это реально помогло, узел собрали быстрее и без лишней подгонки.

Алексей Миронов

На узле подпитки меняли старое соединение, которое уже вело после каждой подтяжки. Со стальным фланцем новый стык собрался спокойно, прокладка легла ровно, после пуска ничего не сочится.