Титановый круг в Нижнем Новгороде

Решили взять титановый круг 50 мм для нагруженной оси в компактном модуле. Запас по сечению оказался очень кстати, и после обработки узел собрался аккуратно и без перекоса.

Под переделку внутреннего механизма в итоге выбрали титановый круг ВТ1-0. На токарке металл вел себя предсказуемо, а готовая деталь села плотно и без лишней ручной доводки.

С этим ремонтом сначала намучились на другом материале, а потом перешли на титановый круг. Разница заметна сразу: проход идет ровнее, и размеры держатся спокойнее от детали к детали.

Под новый узел возле нагрева заказали титановый круг 60 мм, потому что нужен был понятный размер без компромиссов. После обработки все встало уверенно, и собирать механизм стало проще.

В небольшой мастерской этот титановый круг пустили на короткие вставки для рабочего блока, который часто разбирают. Результат получился аккуратным, и с посадкой потом не было лишней возни.