SHOPMET

Материалы ВСП в Нижнем Новгороде

В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
51 300/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
25 650/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
135 000/т
В наличии много
Категория:
101 825/
В наличии много
Марка:
Тип:
134 268/
В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
ГОСТ:
131 175/
В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
149 652/
В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
147 559/
В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
ГОСТ:
131 175/
В наличии много
Марка:
Тип:
Износ:
149 652/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
53 100/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
132 900/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Наличие отверстий:
148 452/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
ГОСТ:
137 025/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
ГОСТ:
137 025/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
139 275/
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
172 800/
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
139 275/

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Павел Носков

Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.

Сергей Титов

По материалам ВСП закрывали сразу несколько задач на территории базы: прямой участок, стыки и стрелку. Такой подход оказался удобным, потому что под каждую зону уже был свой набор.

Илья Мартынов

На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.

Константин Лаптев

На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.

Дмитрий Корнеев

В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.