Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.
Материалы ВСП в Нижнем Новгороде
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
119 880 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
119 880 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
119 880 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
104 850 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
126 475 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
122 580 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
74 700 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
113 213 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
151 726 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
113 213 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
74 700 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
74 700 ₽/т
РП65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
74 700 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Павел Носков
Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.
Артем Савин
На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Николай Крылов
Сначала сомневались, брать материалы ВСП частями или одним заказом, в итоге выбрали второй вариант. Для нашей ветки это оказалось практичнее: нужные позиции были под рукой весь цикл работ.