Накладка ж/д в Нижнем Новгороде

Рельсовую накладку ставили на старом отрезке, где замена давно была нужна. По посадке все хорошо, только кромка на одной детали обработана чуть грубее, чем ожидали.

Для участка с частой маневровой работой брали рельсовую накладку не одну, а с запасом. Часть ушла сразу в ремонт, остальное оставили под следующий обход линии.

На подъездном пути к складу заменили одну проблемную деталь и поставили рельсовую накладку. Работу закрыли в тот же день, сам стык после сборки держится нормально.

На внутренней ветке предприятия рельсовую накладку брали не на весь путь, а только на слабые места. Такой вариант оказался удобным.

Под стрелочный подход нужна была рельсовая накладка 1Р65. По размеру все подошло, но на одной детали защитный слой лег чуть грубее, чем на остальных в партии.