SHOPMET

Талреп в Нижнем Новгороде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Исполнение:
15 805/
В наличии много
Покрытие:
Исполнение:
15 805/
В наличии много
Исполнение:
603/шт
В наличии много
Исполнение:
133 569/
В наличии много
Исполнение:
11 013/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
15 805/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
133 569/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
11 013/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
167 940/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
15 805/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
11 013/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
15 805/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
167 940/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
11 013/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
133 569/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
167 940/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
133 569/
В наличии много
Исполнение:
Длина (min/max) (мм):
15 805/

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Макар Фадеев

Для внутреннего ограждения выбрали талреп кольцо-кольцо М6. Компактный вариант для такой задачи, подтяжку держит нормально, а в готовом виде узел не выглядит лишним или слишком тяжелым.

Тамерлан Тихомиров

На объект заказали талреп М10 вилка-вилка для растяжки между стойками. Подтяжка идет нормально, но резьба в начале хода показалась чуть туже, чем ожидали. Дальше все стало ровнее.

Рафаэль Бадретдинов

Для натяжки кабеля взяли талреп М6 крюк-крюк. С задачей справился нормально, только на первом обороте ход был немного суховат. После регулировки все встало как нужно и держится ровно.

Артем Матвеев

Талреп использовали при монтаже легкой металлической фермы в помещении. Удобно, что можно спокойно дотянуть узел по месту и не разбирать соединение заново, когда нужен точный результат.

Евгений Суханов

Талреп выбрали для тросового ограждения на лестничном пролете. После установки стало проще выставить одинаковое натяжение по секциям, и вся линия начала смотреться ровно и без перекосов.