SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Нижнем Новгороде

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
80 236/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
73 000/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
9 529/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
25 007/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
7 107/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
16 933/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
27 573/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
3 432/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
4 019/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 748/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
6 540/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
14 836/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
77 948/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
12 131/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
18 022/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
46 206/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
88 640/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Тимур Сабиров

Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.