Михаил Терентьев
Железнодорожные рельсы заказывали крупной партией для ремонтной базы. Самовывоз прошел без накладок, на монтаже все шло в обычном темпе, линия собрана ровно.
Рельсы в Нижнем Новгороде
Популярные параметры
Длина (м), м
Наличие отверстий
Износ
ГОСТ
Состояние
Марка
Тип
Часто смотрят
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
140 292 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
144 396 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
148 500 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
140 292 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
123 750 ₽/т
РП50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
140 292 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Олег Тихонов
Железнодорожные рельсы Р43 12.5 м взяли для рудничной линии. По длине и профилю попали точно в задачу, уложили ровно, стыковка прошла без лишней паузы в работе.
Павел Серов
На объект взяли железнодорожные рельсы Р65 25 м под новую линию. Длинномер приняли без путаницы, уложили аккуратно, стыков в итоге получилось меньше обычного.
Руслан Ганиев
Для узкой колеи брали железнодорожные рельсы Р24. Формат совпал с задачей, при сборке все встало без переделок, участок закрыли за один подход и без задержек.
Андрей Морозов
Железнодорожные рельсы берем не первый раз, потому что с ними меньше пауз на участке. И в этой партии укладка прошла ровно, без переделок и без срыва графика.