SHOPMET

Электропривод в Нижнем Новгороде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
16 965/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
82 398/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
17 901/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
18 720/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
82 641/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Напряжение (В):
33 201/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Напряжение (В):
37 386/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Напряжение (В):
39 618/шт
В наличии много
Марка:
Назначение:
Тип:
67 940/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
20 196/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
83 195/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
48 088/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
69 065/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
80 231/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
92 566/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
108 787/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
110 267/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
36 062/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Арсен Оганесян

Электропривод брали повторно для следующего этапа, потому что прошлый комплект показал себя нормально. И в этот раз узел собрался без сюрпризов, а по отклику результат полностью устроил.

Роман Жуков

На большой линии поставили электропривод для дисковых затворов 800 мм. После подключения арматура стала работать предсказуемо, а сам пуск прошел спокойно и без задержек.

Павел Демин

Для регулирующего клапана поставили электропривод для клапанов 300 мм. Корпус сел без подгонки, ход уверенный, а на рабочем режиме узел отрабатывает команды без запаздывания.

Андрей Миронов

Для узла регулирования на линии поставили электропривод под постоянную работу в течение смены. После подключения арматура стала отрабатывать команды ровнее, а ручных подстроек стало заметно меньше.

Артем Грачев

Электропривод нужен был для участка, где важны повторяемость и нормальная реакция арматуры на команды. После установки работа стала собраннее, и к этому узлу потом уже не возвращались.