SHOPMET

Электропривод в Нижнем Новгороде

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Напряжение (В):
39 072/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
81 958/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Назначение:
Напряжение (В):
137 540/шт
В наличии много
Марка:
Диаметр (мм):
Производитель:
Назначение:
Напряжение (В):
210 153/шт
В наличии много
Марка:
164 889/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
69 264/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
108 344/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
74 646/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
69 264/шт
В наличии много
Марка:
166 563/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
46 296/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
58 073/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Напряжение (В):
101 909/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
75 699/шт
В наличии много
Марка:
Производитель:
Тип:
Исполнение:
69 849/шт
В наличии много
Марка:
523 265/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
166 815/шт
В наличии много
Марка:
Тип:
Исполнение:
Напряжение (В):
178 880/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Тимур Алиев

Для рабочей арматуры выбрали электропривод АМВ 162 50 мм, чтобы упростить управление на участке. По функциям все устроило, но ход на первой настройке шел чуть плотнее, чем рассчитывали.

Арсен Оганесян

Электропривод брали повторно для следующего этапа, потому что прошлый комплект показал себя нормально. И в этот раз узел собрался без сюрпризов, а по отклику результат полностью устроил.

Роман Жуков

На большой линии поставили электропривод для дисковых затворов 800 мм. После подключения арматура стала работать предсказуемо, а сам пуск прошел спокойно и без задержек.

Дмитрий Лазарев

Для дискового затвора использовали электропривод ГЗ-ОФ-320/15 однооборотный. Посадка получилась точной, отклик уверенный, и после первого пуска узел заработал без лишних корректировок.

Андрей Миронов

Для узла регулирования на линии поставили электропривод под постоянную работу в течение смены. После подключения арматура стала отрабатывать команды ровнее, а ручных подстроек стало заметно меньше.