Алексей Рябов
Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.
Задвижки для трубопроводов в Нижнем Новгороде
1600 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
1600 мм
1600 мм
Чугунная задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем с электроприводом 30ч930бр 1600 мм Ру10 вода, пар
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Среда:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
125/80 мм
125/80 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Дмитрий Колосов
В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.
Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.
Артем Власов
Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.
Константин Орехов
Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.