Константин Лаптев
Железнодорожный крепеж для стрелочного узла взяли с запасом, в том числе клеммный болт М22х175 и клемму АРС-4. По размерам все подошло, но на части деталей покрытие было грубее.
Ж/д крепеж в Нижнем Новгороде
Популярные параметры
Назначение
ГОСТ
Комплектация
Состояние
Маркировка
Вид
Часто смотрят
новый
137 ₽/шт
137 ₽/шт
В наличии много
Состояние:
Вид:
Маркировка:
137 ₽/шт
новый
137 ₽/шт
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Назначение:
137 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Роман Журавлев
На линии с частой маневровой работой железнодорожный крепеж меняли выборочно, без полной переборки участка. Такой вариант себя оправдал, потому что нужный объем закрыли за один подход.
Олег Панфилов
Для ветки внутри предприятия железнодорожный крепеж собирали из шурупа М24х150, стыкового болта БГШ 22 и гайки М18. Набор по месту подошел, соединения собрали без перекоса.
Дмитрий Корнеев
В ремонтный график хорошо вошел железнодорожный крепеж, который брали под сезонную замену на прямом участке. Часть сразу ушла в работу, остальное оставили под ближайший обход.
Виктор Рябов
На этот раз железнодорожный крепеж брали не под весь участок, а под самые проблемные места. Закрыли стыки, обновили часть крепления, после сборки повторно ничего не подтягивали.